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KDX125SR(DX125A) -since 1990- - バイクの系譜
Used 1991 KAWASAKI KDX125SR/DX125A for Sale MC0073 - BE FORWARD
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Used 1994 KAWASAKI KDX125SR/DX125A for Sale MC0014 - BE FORWARD
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自賠責保険9年の4月まで。走行28716キロ。28500キロあたりで腰上をオーバーホールしましたので、200キロくらい慣らしがてら回さないように通勤に使ってました。
が、回さないようにしてたせいか、高回転が回らなくなってきました(笑)
マフラーは焼いてなかったので焼いてみましたが、我が家のバーベキュー台くらいでは焼けず、いつかやろうと思いながら4ヶ月たちます。
回さずには普通に乗れます。
一年前から以下手を入れた箇所。
一旦全バラしてフレームの錆びてた箇所タッチペンで補修(が、また粒々と錆びますね)
エンジンは腰上オーバーホール、
キャブオーバーホール(キャブのスライドバルブはメッキが薄いとこあり、お決まりのアイドルアジャスター当たるとこに窪みあり)
フロントキャリパーを2ポッドを新品いれました。
ブレーキマスターはCRFの11パイをオーバーホールして入れてます。
リヤスプロケ新品、チェーンDID新品。
スイングアーム関係ベアリングとインナーカラー新品、リヤブレーキマスター全オーバーホールで中身新品入れてます。
リヤサスは抜けてなかったのでスプリング塗装。
エアークリーナー新品、フォークガードは社外品の黒に。
KLX後期型フロントフェンダー(綺麗な)
ハンドルとハンドルバーは社外品新品
グリップ社外新品。
ホイールのスポークは錆びてたので、錆落としてスポークラップです。
テールも社外品。
ヘルメットキーだけ鍵違い開きません。
インシュレーターは古いままですが、二次エアーは吸ってないからそのままですが、新品を予備に持ってますのでお付けします。
フロントフォークは5年前にオーバーホールしたきりかな。
自分で大事に乗るつもりで手をかけてきましたが、車の修理で費用かさんだため増えすぎたバイクを断捨離です。
気がついてる事は書いてるつもりですが、現状優先ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
システムの都合で送料落札者負担を選ぶと金額入れないと出品出来なかったので、書類を発送するレターパックで選んでおきましたが、車体の送料は別途ご負担お願いします。
トランポあるからこちらの都合でよろしければ、BAS大宰府デポに持ち込み3千円でします。
その他、休みに配達できそうなエリアならご相談ください。
尚、時々動かすので多少距離増えるかも。
入札が入ったら廃車手続きを行いますので(売れなければ乗るので)しばらくお時間をいただきます事をご了承ください。
(2023年 5月 14日 19時 02分 追加)シート生地を国産品で張り替え済み
リアサスのリザーバータンク固定するバンドが一つ見つかりません。出てきたら記載します。
(2023年 5月 18日 18時 34分 追加)書き忘れてました。
腰上オーバーホール内容はシリンダー交換、ピストン交換、ピストンピン交換、ピストンリング交換、サーモスタット交換、プラグ交換、ガスケット類交換(サーモスタットのガスケットだけ注文忘れて液体ガスケットです)
排気デバイス関係は段つきなど無かったので清掃のみで再利用。
くらいでしょうか。
燃料コックもオーバーホールでシール類交換。
フロントブレーキスイッチは油圧に変更。
機関的には一通りやってます。
オフロードも走ってるので、傷や凹みはあります。
(2023年 5月 24日 18時 48分 追加)すいません。チェーンはDIDでは無かったです。SFRてやつでした。他の車両と勘違い( ̄▽ ̄;)やば。。
まだ入札はないようなので入札の際はご理解の上お願いします。
オイルタンクからキャブ間のホース新品。
インマニのワンウェイバルブ新品に交換済み。
フロントブレーキのスイッチは油圧に変更。
してます。
(2023年 5月 25日 13時 14分 追加)交換した箇所ばかり書いて忘れてたましたが、前オーナーもオフロードコースなどを走ったりしてる車体ですので、インナーフォークに粒々錆びなどあります。
とりあえずレストア時に漏れなどは無かったので、そのまま使用してます。
オフロードに使ってたため神経質な方は入札を控えた方が良いかと思います。
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