型式：EAG-P2（６５０Ａ仕様）198？年
前3速・後５速直付けセンタープルキャリバーブレーキ
フレームサイズ500 、トップチューブ505

適正身長は155～170cm（カタログ値）ですが、写真のサドルポジションでは当方（168ｃｍ）30㎞程度試走しました。普段はフレームサイズ520に乗っているのでちょっと小振りかなという感じです。
ほぼオリジナルの状態でリムブレーキ跡から見て低走行車だと思います。

入手しペダルとリムスポーク以外全て分解、ベアリングのグリースアップ、サビ取り、
フレーム塗装のタッチアップ、バーテープ交換を行いました。
キャリアーメッキ部（画像5）、フロントディレーラ羽根部（画像7）にシルバースプレーにて補修部あります。

タイヤ26インチ１ 1/4がオリジナルで溝はありサイドは劣化していますが貴重なので付けておきます。リムサイズは26 １ 3/8です。

タイヤ26インチ１ 1/4は入手しにくくなっていますので試しに他車の26インチ1 3/8を入れてみましたがガードとの隙間が少なくなり泥が絡みやすくなるかもしれませんが見た目は向こう側が見えなくなり良好です。

ガードアルマイト（画像9）に薄くなっている部分などムラ、傷があります。リムアルマイト（画像9）にもアルミ地が出ているところあります。アルマイト剥がし光沢仕上げが良いかもしれません。

フレームポンプ添付しますがオリジナル品ではありませんカタログ写真のようにシートポスト沿いには長くて装着できません。
ブレーキレバーあめゴムパッド（画像5）劣化していますがオリジナルとしてつけています。

スタンドは付属しません。
 
ランプ点灯確認しましたが暗いと思います。
 
写真では見えない傷錆などあります。記載漏れ、気づかない点あるかもしれません。 全て素人による整備、判断であることをご承知ください。
 
以上のような状態ですので、旧車に興味ある方、ご自分でパーツ交換、調整などができる方希望。
写真では細かな状態は見えませんので気になることはご質問下さい。

発送は佐川急便にて240サイズを予定しています。
関東5240円～

Fホイール、FRガード、Fキャリアー、ハンドル、ペダルを外し等とし自転車用ダンボールに入れます。
 
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